Camion grue 135 T/M
Le camion grue 135t/m Palfinger PK 135.002 TEC est le point culminant de la gamme des grues auxiliaires sur porteur. Avec 30 500 kg de capacité en pied de flèche, une portée atteignant 32 mètres et une hauteur de levage de 40 mètres, il atteint des performances que seules certaines grues mobiles peuvent égaler — tout en conservant la mobilité et la réactivité d’un camion. Disponible sur porteur 4 ou 5 essieux selon la charge utile requise, c’est l’engin des déménagements industriels lourds, des chantiers de génie civil complexes et des levages qui ne tolèrent aucun compromis.
Informations complémentaires
Il existe un seuil au-delà duquel une grue auxiliaire ne ressemble plus à ce que l’on entend habituellement par ce terme. Le camion grue 135t/m en est la preuve : avec 135 tonnes-mètre de moment, il rivalise frontalement avec des grues mobiles légères sur de nombreuses configurations, tout en offrant ce qu’aucune grue mobile ne peut donner — la capacité de transporter simultanément sa propre charge utile, de se positionner sans délai de mise en station et d’intervenir dans des environnements industriels où l’espace au sol est compté. Double jib pour une portée maximale de 32 mètres, treuil hydraulique intégré, arrêt en douceur Soft Stop, Power Link Plus pour les zones à faible dégagement : rien n’a été laissé au hasard. C’est un outil de précision autant que de puissance.
Nous vous proposons ce camion grue avec un opérateur spécialisé certifié CACES R490, expérimenté dans les opérations de levage industriel lourd. La prestation est dimensionnée à la nature et à la durée exactes de votre opération.
Récapitulatif des performances
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Moment de levage max. | 135 t/m |
| Capacité de levage en pied de flèche | 30 500 kg |
| Capacité à 4,60 m | 20 350 kg |
| Capacité à 19,65 m | 4 080 kg |
| Portée max. (avec double fly-jib) | 32 m |
| Hauteur de levage max. | 40 m |
| Modèle de grue | Palfinger PK 135.002 TEC |
Porteur et configurations
| Configuration | Caractéristiques |
|---|---|
| 4 essieux | PTAC 32 t — configuration standard, manœuvrabilité optimale sur chantiers industriels et urbains |
| 5 essieux | PTAC 40 t — charge utile plateau 8 000 kg ; pour les missions combinant transport lourd et levage haute capacité |
| Longueur du camion | 9,35 m |
| Largeur stabilisateurs déployés | 6,00 m de chaque côté |
| Treuil hydraulique | 2,7 t — intégré en standard |
Technologies de la ligne TEC Palfinger
| Technologie | En pratique |
|---|---|
| Double fly-jib | Deux articulations hydrauliques en bout de flèche : portée maximale de 32 m, franchissement d’obstacles complexes, accès en surplomb à grande distance |
| DPS Plus & DPS-C | Double régime de pression sur fly-jib : puissance de levage maximale conservée même lorsque la dernière extension n’est pas complètement déployée |
| Power Link Plus | Le deuxième bras remonte au-delà de l’horizontale : intervention précise sous corniche, dans les ouvertures de bâtiment ou dans les zones à très faible dégagement vertical |
| Profil en P — flèche rigide légère | Structure de flèche optimisée : rigidité maximale pour un poids minimal, charge utile préservée sur le porteur |
| Soft Stop | Freinage électronique progressif en fin de course : zéro à-coup, charge parfaitement stabilisée, durée de vie de la grue préservée |
| Télécommande multifonction | Pilotage intégral à distance de toutes les fonctions — bras, jib, treuil, stabilisateurs — depuis la position de sécurité optimale |
| Extensions manuelles (×2) | Rallonges additionnelles en bout de flèche pour les configurations de portée extrême sur sites nécessitant une atteinte au-delà du fly-jib seul |
Capacités de levage avec JIB
À quelles opérations est-il destiné ?
| Déménagement industriel lourd Extraction, repositionnement et installation de machines de production, presses, réacteurs, turbines ou équipements process de très fort tonnage |
Génie civil & ouvrages d’art Pose de poutres, éléments structurels lourds, équipements de stations de traitement ou d’infrastructures nécessitant une puissance et une précision simultanées |
| Levage en grande hauteur à longue portée Double fly-jib à 32 m de portée et 40 m de hauteur : installation d’équipements lourds en toiture technique, en étage élevé ou au-dessus d’obstacles infranchissables |
Industrie de l’énergie Manutention de transformateurs, groupes électrogènes haute puissance, cuves de stockage ou équipements de centrales — thermiques, nucléaires ou renouvelables |
| Levage en espace très contraint Power Link Plus et treuil hydraulique pour les interventions dans les fosses, puits, trémies ou intérieurs d’usine où ni la hauteur ni la latéralité ne sont disponibles |
Opérations combinées transport + levage En version 5 essieux : acheminement d’une charge de 8 t sur plateau et pose directe sur site en un seul déplacement, sans transbordement |
Votre opérateur est intégré à la prestation
À 135 t/m, chaque opération engage des enjeux humains, structurels et économiques majeurs. MP Location affecte à chaque mission un grutier expérimenté dans les configurations à très haute capacité, formé aux environnements industriels les plus exigeants et aux levages techniques complexes.
| ✔ CACES R490 en cours de validité | ✔ Permis C + CE |
| ✔ Aptitude médicale à jour | ✔ Expérience confirmée sur grues très haute capacité et déménagement industriel |
Où MP Location peut-il intervenir ?
Nos camions grues partent de nos bases situées entre Chartres et Orléans. Nous couvrons l’Île-de-France, l’Eure-et-Loir (28) et le Loiret (45).
Un chantier plus éloigné ? Exposez-nous votre opération, nous étudions toutes les demandes.
Les atouts d’une location MP Location
| 135 t/m — 30,5 t en pied Portée 32 m avec double fly-jib, hauteur 40 m |
Ligne TEC Palfinger DPS Plus, Power Link Plus, Soft Stop — le meilleur de la technologie Palfinger sur porteur |
4 ou 5 essieux Jusqu’à 8 000 kg de charge utile plateau en version 5 essieux |
| Opérateur spécialisé inclus CACES R490, permis C/CE, expérience industrielle lourde |
Durée flexible De la demi-journée à plusieurs semaines |
Mobilisation régionale Chartres, Orléans, IDF et sur demande |
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