Camion grue 55 T/M
Le tracteur grue 55t/m est une catégorie à part dans la gamme : ce n’est pas un porteur avec un bras, c’est un tracteur à sellette équipé d’une grue Fassi F545A en porte-à-faux arrière, attelé à une semi-remorque surbaissée extensible jusqu’à 19 mètres. Il transporte des charges exceptionnellement longues ou lourdes — jusqu’à 18 tonnes de charge utile — et les pose lui-même à destination, sans engin de manutention supplémentaire. Pour les missions qui exigent à la fois un convoi exceptionnel et un levage précis sur site, c’est la solution en un seul engin.
Informations complémentaires
Il y a des chantiers qui posent deux problèmes à la fois : transporter une pièce longue, lourde ou hors-gabarit, et la mettre en place une fois arrivée. Jusqu’ici, cela supposait deux engins distincts, deux équipes, deux créneaux d’intervention. Le tracteur grue 55t/m résout les deux en un seul passage. La grue Fassi F545A.2.26 xe-dynamic montée en porte-à-faux arrière du tracteur offre 55 t/m de moment, 11 000 kg de capacité à 4,20 mètres et une hauteur de levage de 20 mètres. La semi-remorque surbaissée extensible va, elle, jusqu’à 16,60 mètres de longueur utile avec une charge utile de 22 tonnes en convoi exceptionnel. C’est l’engin des pièces longues, des structures métalliques, des éléments préfabriqués hors-gabarit qui doivent être posés avec précision à l’arrivée.
Nous vous proposons cet engin avec un opérateur certifié CACES R490, habitué aux configurations tracteur-semi et aux levages en porte-à-faux. La prestation est dimensionnée à la nature et aux contraintes exactes de votre opération.
Récapitulatif des performances de levage
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Moment de levage max. | 55 t/m |
| Capacité de levage à 4,20 m | 11 000 kg |
| Capacité de levage à 16,30 m | 2 500 kg |
| Hauteur de levage max. | 20 m |
| Modèle de grue | Fassi F545A.2.26 xe-dynamic |
| Position de montage | Porte-à-faux arrière du tracteur |
Semi-remorque et capacités de transport
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Type de semi-remorque | Surbaissée extensible (2× extensible) |
| Longueur utile (repliée) | 7,30 m |
| Longueur utile (max. déployée) | 16,60 m — jusqu’à 19 m avec plateau extensible tracteur |
| Largeur utile | 2,50 m |
| Hauteur du plancher de chargement | 1,00 m (semi) / 1,10 m (tracteur) |
| Charge utile standard (sans permis) | 8 t |
| Charge utile en convoi exceptionnel | 18 à 22 t |
| Empattement stabilisateurs | 5,75 m de chaque côté |
Ce qui distingue le tracteur grue du camion grue
| Particularité | Ce que ça change |
|---|---|
| Grue en porte-à-faux arrière | La grue travaille derrière le tracteur : elle peut lever, déposer ou repositionner des charges directement depuis et vers la semi-remorque sans manœuvre intermédiaire |
| Semi-remorque surbaissée extensible | Jusqu’à 16,60 m de plateau utile : transport de pièces longues (poutres, charpentes, éléments tubulaires) impossibles à charger sur un porteur standard |
| Compatible convoi exceptionnel | 22 t de charge utile avec autorisation : les pièces hors-gabarit ou de fort tonnage sont acheminées légalement et posées sur site par le même engin |
| Treuil hydraulique 2 t | Levage vertical dans les zones sans dégagement latéral : charges à extraire d’une fosse, d’une trémie ou d’une zone sans accès pour les stabilisateurs |
| Direction forcée | Maniabilité améliorée malgré la longueur totale de l’ensemble tracteur + semi déployée : accès à des sites que l’on croirait inaccessibles à ce gabarit |
Capacités de levage
À quelles opérations est-il destiné ?
| Transport et pose de pièces longues Poutres métalliques, éléments de charpente, structures tubulaires, rails ou composants préfabriqués de grande longueur — acheminés et posés en un seul passage |
Génie civil & ouvrages d’art Livraison et mise en place de pièces structurelles lourdes sur ponts, viaducs, bâtiments industriels ou infrastructures de réseau |
| Convoi exceptionnel + levage sur site Transport d’éléments hors-gabarit jusqu’à 22 t avec autorisation, et pose directe à pied d’œuvre sans rupture de charge ni engin supplémentaire |
Industrie & déménagement de machines Extraction et transfert de machines longues, de générateurs, de caissons ou d’équipements industriels encombrants nécessitant à la fois longueur de plateau et puissance de levage |
| Construction métallique & serrurerie industrielle Livraison et pose de charpentes, poteaux, passerelles ou structures métalliques sur chantier, depuis le plateau extensible directement en position définitive |
Interventions sur sites à accès difficile Grâce à la direction forcée et à la souplesse du train de roulement : accès à des chantiers étroits ou contraints malgré la longueur de l’ensemble attelé |
Votre opérateur est intégré à la prestation
Piloter un tracteur grue en configuration semi-remorque extensible demande une double maîtrise : celle de la conduite d’un ensemble long en convoi, et celle du levage précis en porte-à-faux. MP Location affecte à chaque mission un grutier-conducteur spécialisé dans les configurations tracteur-semi et les opérations de levage industriel.
| ✔ CACES R490 en cours de validité | ✔ Permis C + CE |
| ✔ Aptitude médicale à jour | ✔ Expérience confirmée sur tracteurs grues et convois exceptionnels |
Où MP Location peut-il intervenir ?
Nos tracteurs grues partent de nos bases situées entre Chartres et Orléans. Nous couvrons l’Île-de-France, l’Eure-et-Loir (28) et le Loiret (45).
Un chantier plus éloigné ? Exposez-nous votre opération, nous étudions toutes les demandes.
Les atouts d’une location MP Location
| 55 t/m — 11 t à 4,20 m Hauteur 20 m, treuil hydraulique 2 t intégré |
Semi extensible jusqu’à 16,60 m Charge utile 8 t standard / 22 t en convoi exceptionnel |
Transport + levage en un seul engin Pièces longues, hors-gabarit, posées directement à pied d’œuvre |
| Opérateur spécialisé inclus CACES R490, permis C/CE, expérience tracteur-semi et convois |
Durée flexible De la demi-journée à plusieurs semaines |
Mobilisation régionale Chartres, Orléans, IDF et sur demande |
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